中交第二航務工程局有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-6標 S103省道下行右側K3+130m處棧橋及上行右側K3+150m處道路開口施工工程安全評價報告
評價報告名稱 | 中交第二航務工程局有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-6標 S103省道下行右側K3+130m處棧橋及上行右側K3+150m處道路開口施工工程安全評價報告 | |||
項目簡介 | 新建昌九鐵路CJZQ-6標項目起點DK097+797.311,終點DK107+040.760,本標段合計全長9.2435km,其中公鐵合建段橋梁長1.785km,其余部分皆為單建鐵路橋。項目包含跨贛江中支(79+134+152+134+79)m連續鋼桁梁公鐵兩用橋1座,跨贛江南支(100+100+240+70)m混凝土梁斜拉橋1座,112m系桿拱橋1座,公鐵兩用連續梁4聯,單層鐵路連續梁5聯,現澆箱梁10聯,預制箱梁185孔。項目起點位于揚子洲,跨越贛江中支,沿線路經過蔣巷鎮后跨越贛江南支、富大有路、昌東大道、創業二路,止于艾溪湖北路。 本項目棧橋施工及臨時改道道路開口工程隸屬于該中交第二航務工程局有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-6標施工工程輔助施工項目,施工地點位于S103省道K3+130及K3+150處,主要涉及一座施工用棧橋(開口樁號S103省道下行右側K3+130m處)及臨時交通改道道路開口工程(開口樁號S103省道上行右側K3+150)。 棧橋位于S103省道下行道路右側(開口樁號K3+130),跨現有蔣巷西大道西北側溝渠,棧橋位于贛江公鐵大橋公鐵合建段G110~G111#墩之間,棧橋長36.4m,寬7.5m,兩側設欄桿。 臨時交通改道道路開口在S103省道上行道路右側(開口樁號為K3+150)原蔣巷西大道車道外邊緣進行車道臨時改擴建,改擴建區域長度約150m,最小寬度8m,采用C30混凝土路面,混凝土厚30cm。 | |||
評價人員 | 職責 | 姓名 | 職業資格證書編號 | 從業登記 編號 |
項目負責人 | 趙海林 | S011032000110192001263 | 038068 | |
項目組成員 | 趙海林 | S011032000110192001263 | 038068 | |
羅明 | 1600000000300941 | 039726 | ||
劉良將 | S011032000110203000723 | 040951 | ||
報告編制人 | 趙海林 | S011032000110192001263 | 038068 | |
羅明 | 1600000000300941 | 039726 | ||
報告審核人 | 徐美英 | 1600000000200750 | 022732 | |
過程控制負責人 | 王東平 | S011035000110202001266 | 040978 | |
技術負責人 | 邱國強 | S011035000110201000597 | 022186 | |
發現的問題及安全對策措施 | 存在問題及整改意見 | 整改落實情況 | 檢查結果 | |
評價結論 | 南昌市公路事業發展中心G320南昌縣向塘至新建區西山段公路新建工程B標項目上跨生厚高速立交橋施工工程在施工過程中所采取的措施符合國家有關法律、法規、規章、標準、規范及有關規定的要求,在充分落實專項施工方案和本報告提出的安全對策措施和建議后,其風險可以接受的,能夠滿足安全條件。 | |||
現場工作時間 | 2024年3月10日 | 報告提交時間 | 2024年3月26日 | |
現場參加人員 | 左:企業人員 右:評價機構趙海林 | |||
現場照片 |
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被評價單位 信息反饋情況 |